尊龙凯时 (中国)人生就是搏!，隆众资讯数据显示，天然橡胶继续反弹，截至12月2日泰国20#混合标胶现货报价至10950元/吨，环比上涨5.80%。
期货价格方面，据观察，橡胶价格自7月15日最低点11415元/吨，到9月以来，国内天然橡胶期货一改疲软状态，开始出现持续上涨的势头。如今价格已破万三大关，达13215元/吨。
生产轮胎的主要原材料包括橡胶、炭黑、钢帘线以及各类橡胶助剂。进入12月份以来，原材料价格延续涨跌互现的态势。
据生意社数据显示，截止12月9日，炭黑价格已破一万二大关，达到12250元，较8月24日时上涨23.43%。
除了天然橡胶、炭黑涨价外，合成胶及助剂价格因为原油价格连续下滑，价格出现了不同程度的回调，钢帘线价格维持震荡下行态势。
“虽然天然橡胶、炭黑等原材料价格上涨增加了轮胎企业成本，但合成胶、助剂、钢帘线等价格下调一定程度上对冲了轮胎企业在原材料方面的压力。目前来看尊龙凯时 (中国)人生就是搏!，工厂面临的原材料成本压力有所弱化。”不过，隆众资讯轮胎行业分析师朱志炜也认为，轮胎企业开工率忽高忽低、库存高企、运输不畅等因素带来的运营成本压力明显提升，对轮胎企业涨价形成一定的支撑。
虽说如今防疫政策已然放开尊龙凯时 (中国)人生就是搏!，但不等于疫情已然结束。随着疫情的放开，当全面解封后对疫情防控措施突然降低到最低门槛的时候，无疑，病毒呈放射性传播的几率就会上升千百倍。
带着这份恐惧，不敢出门、非必要不出门或将成为一些人的常态，出行方式逐渐变得单一化，从而用胎场景大大减少。
与国内企业年底提价不同，国外头部轮胎企业调价集中在2023年1月份，且调价幅度更大。比如，米其林轮胎和韩泰轮胎均是2023年1月1日起，进行调价。
其中，米其林轮胎将对部分乘用车和轻型卡车轮胎、以及公路和采矿商用产品价格提高9%，韩泰轮胎提价幅度也达到4%。
朱志炜介绍说，“目前，国内半钢轮胎、全钢轮胎产能延续增长态势，但受多种因素影响，终端需求不足，行业内卷加剧，产能利用率提升困难，低价竞争激烈，企业盈利下降尊龙凯时 (中国)人生就是搏!。”
东方财富choice数据显示，今年前三季度，在8家A股轮胎上市公司中，5家公司净利润出现下滑，3家公司净利润实现增长。
“多数轮胎企业今年盈利情况不佳。因此，除了已宣布涨价的企业外，预计近期仍会有企业跟随上调。”朱志炜表示。
轮胎厂一边承受着原材料价格保障的压力，一边承受着市场冷清库存积压带来的多方压力，涨价也实属无奈之举。
如今，轮胎行业随着部分城市的逐步解封，替换市场得到释放。隆众资讯数据显示，截至2022年11月17日，当周中国全钢胎样本企业开工率为63.15%，环比上涨9.03个百分点，同比下跌0.11个百分点；半钢胎样本企业开工率为67.70%，环比上涨7.48个百分点，同比上涨3.95个百分点。
随着轮胎企业火力全开、加码生产，原材料价格进一步升高，想必轮胎价格一时半会是降不回去了。美国MTD也预测（美国地区），2022年轮胎制造成本还将再上涨13.9%。也就是说比2020年制造成本上涨40.2%！
并且，如今虽说是政策解封，但现阶段解封后，奥密克戎病例不减反增的一个状态。
如今的情况还没到非常乐观的情况，各位轮胎店主一是要做好个人、家庭防护，二是按需备货，切勿看解封闹热大批量进货，导致资金链紧张出现不必要的危机。
简体中文
English