尊龙凯时 (中国)人生就是搏!汽车市场的发展与汽车保有量的不断增加，将推动轮胎行业保持稳健增长趋势，我国轮胎企业的国际地位也在逐年上升，轮胎市场将进入从轮胎价格战转向轮胎品牌战。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品尊龙凯时 (中国)人生就是搏!。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎行业分析指出，世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。我国橡胶资源一直严重依赖进口。同时，随着产业升级，传统材料制造的轮胎，已不能完全满足新时代背景下，人们对智能化、环保化、高端化轮胎的需求。
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昆石防爆轮胎质量挺好的，性价比很高值得考虑，这款轮胎是坤斯通公司旗下全季自主轮胎品牌。厂家地址在京佳汽配城8号楼北数2门。
KUSTONE秉承德国“工匠精神”，精益求精、严控品质、不断创新。KUSTONE一直专注于技术研发与创新，以保证生产出舒适、安全、环保、高性能的汽车轮胎。浙江有哪些比较著名的轮胎厂
台州市巨轮轮胎有限公司是一家专业生产各种工程机械轮胎，大型矿山轮胎的生产厂家。 公司成立于2000年，位于台州市商业中心区------路桥尊龙凯时 (中国)人生就是搏!。 本厂交通便利，距机场1公里，甬台温高速公路15公里。我厂拥有优秀的管理团队，先进的研发技术，一流的生产设备，完善的检测手段，严格的质量管理体系。并且在经营发展过程中，不断加大对轮胎的科技投入，坚持以质量求生存，实行科学管理，建立完善的质量和销售服务体系。 企业坚持技术创新，不断追求卓越，生产的“巨大”牌工程机械轮胎畅销全国，并被多家知名工程机械厂指定为配套厂家。同时生产的各种花纹品种的工程机械轮胎也可林业、采矿、建筑、沙漠等特种车辆提供配套。 我厂秉承“质量第一尊龙凯时 (中国)人生就是搏!，客户至上，诚实守信，互利互惠”的经营理念和完善的售后服务体系，为广大用户朋友提供最满意的产品。我们热忱欢迎海内外朋友光临本厂洽谈业务和技术交流。
浙江省台州市路桥区路南街道司城村一区43号20多年经销商，近500万轮胎被查封、拍卖
烟台芝罘运达经贸有限公司成立于1996年，算得上一家老牌轮胎经销商了，但是最近该公司一批价值近500万的轮胎被法院查封、拍卖。
轮胎商业了解到，查封烟台芝罘运达经贸有限公司轮胎的烟台市中级人民法院，一共查封了3525条轮胎，评估价超过500万，根据烟台市中级人民法院公布的资料显示，查封被执行人烟台芝罘运达经贸有限公司的轮胎如下：
经查，自2019年5月以来，烟台芝罘运达经贸有限公司多次列为被执行人，执行标的涉及超过1000万。多次因为未履行生效法律文书确定义务导致失信被执行，法人鞠XX也被限制高消费。
烟台芝罘运达经贸有限公司只是近几年众多经营困难轮胎经销商的一个缩影，随着市场竞争的不断加剧，轮胎经销商的生存空间正在被不断挤压，利润正在被不断掳走，大量的轮胎经销商、二批商宣布立场。
根据轮胎商业的数据中心的统计数据，2018、2019两年时间内，注销或者倒闭破产清算的轮胎经销商高达上百家。
2019年4月，杭州经济技术开发区人民法院发布公告称：本院审理的贵州轮胎股份有限公司申请杭州庆泰轮胎有限公司强制清算一案，鉴于清算组未能接收到杭州庆泰轮胎有限公司的任何财产、账簿、凭证、文书，导致清算程序无法进行，依法认定杭州庆泰轮胎有限公司已无法清算，清算组以无法清算为由申请本院终结清算程序。
2019年5月，武汉市明大轮胎贸易有限公司被强制执行，被执行人项惠林名下位于武汉市蔡甸区沌口小区碧波花园F栋4单元602室（房屋所有权证号：蔡2011005957，建筑面积:143.86平方米）的房屋被拍卖。
2019年6月，南京市六合区人民法院根据三角轮胎股份有限公司的申请对南京路博士车联网科技有限公司进行破产清算。
2020年1月十堰市中级人民法院根据三角轮胎股份有限公司的申请，对十堰市宽达工贸有限公司进行破产清算，目前该公司法定代表人、股东及有关经营管理人员下落不明。
2020年1月，广东省广州市中级人民法院发布公告对广州威路轮胎有限公司进行破产清算。
在阿里拍卖平台有很多轮胎经销商的轮胎被拍卖，由于没有钱来偿债，法院基本都采取强制执行或者破产清算，轮胎经销商唯一能够抵债往往只有仓库的一些轮胎。
这两年，由于整个轮胎大环境的不景气，竞争越来越激烈，来自销量、资金、仓储、人员、终端、渠道费用甚至互联网和自己服务的轮胎厂的压力越来越大，越来越多，很多轮胎经销商扛不住只能走向消亡，而市场存活下来的经销商也都在担心自己到底还能扛多久？
这些年，轮胎经销商消亡的声音不绝于耳，很多人认为作为中间渠道的经销商作用正在衰减，并且经销商已经影响了轮胎生意的运转速度，未来将是厂家跳过经销商，直供轮胎店甚至消费者。电商平台的出现正在加剧这种发展势头，轮胎厂通过电商平台直接将轮胎卖给消费者，很多业内人士认为这样一来可以增加工厂的盈利，另外还可以减少车主的消费支出。
在轮胎行业一直承接工厂与市场的轮胎经销商真的会逐渐退出这个舞台吗？这个问题恐怕只能留给时间去作答了！
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