尊龙凯时 (中国)人生就是搏!据外媒报道，日前，日本合成胶制造商JSR集团宣布，第一大股东已经易主。在连续出售JSR集团股份后，普利司通不再是其最大股东。知情人士透露称，从2019年3月底到5月13日，普利司通的持股比例，已经由10.2%下降至9.9%。JSR集团表示，虽然普利司通已经不再是他们的第一大股东，但是双方的关系不会受影响，业务合作、研发合作仍会正常进行。资料显示，JSR集团成立于1957年12月，是国际知名的石化生产企业，主营产品有合成橡胶、热塑性...[详细]
（图片来源：FCA官网）盖世汽车讯 当地时间5月25日，英国《金融时报》援引多位知情人士的话报道称，菲亚特-克莱斯勒汽车公司（FCA）正与雷诺（Renault）就建立广泛关系进行深入讨论。《金融时报》表示，两家汽车制造商正寻求联手应对全球汽车业面临的结构性挑战。FCA发言人拒绝就该报道置评，雷诺对此也不予置评。随着电气化趋势的深入、排放法规更加严格，以及网联汽车和自动驾驶汽车领域对高投资的需求，汽车制造商面临的整合...[详细]
（图片来源：Aurora官网）盖世汽车讯 据外媒报道，自动驾驶汽车初创公司Aurora（Aurora Innovation Inc）星期四（5月23日）表示，将收购总部位于蒙大纳的Blackmore，Blackmore主要从事用于自动驾驶领域的探测系统——激光雷达的研发。Aurora是众多研发自动驾驶汽车系统的企业之一，并与拜腾、现代汽车以及大众等合作开发和测试自动驾驶系统。Aurora于2月份完成了B轮融资，金额达到5.3亿美元。除特斯拉之外，大多数车企曾表示其自动...[详细]
近日，东辰控股集团有限公司等11家企业尊龙凯时 (中国)人生就是搏!，正式开始招募战略投资人。这些关联公司，分别于今年3月15日及4月25日进入破产重整程序。其资产管理人在公告中表示，为尽快推进破产重整进程，需要招募有实力的投资人，对企业进行重组，拯救这家中国民营500强企业。轮胎世界网了解到，东辰集团拥有橡胶化工板块业务，是国内较早投资建设三元乙丙橡胶项目的民营企业。该公司在建年产5万吨乙丙橡胶项目，总投资9.5亿元，可根据市场需求切换生...[详细]
5月22日，贵州轮胎股份有限公司发布公告称，控股股东完成了更名手续。其名称，由“贵阳市工业投资（集团）有限公司”，变为“贵阳市工商产业投资集团有限公司”。据悉，名字完成变更后，贵阳国资委尊龙凯时 (中国)人生就是搏!、科技局等部门，会把持有的部分企业股权，转移到贵阳市工商投，包括贵阳友谊（集团）股份有限公司、贵州省科技风险投资有限公司等。贵州工商投会按持股比例，对贵州轮胎股份有限公司等多家公司，履行出资人职责。贵州轮胎表示，控股...[详细]
近日，米其林宣布，已经签署协议，收购了车载远程信息处理公司Masternaut。米其林尚未透露此次并购的交易金额。据介绍，Masternaut是欧洲知名的车载远程信息处理提供商，主要经营地区为英国和法国。该公司负责管理逾22万辆轻型多功能车，提供车载远程信息处理解决方案，以优化车队的管理和监控。米其林轮胎表示，这项并购，有利于拓展欧洲轻型车车队市场，对米其林和Masternaut是双赢。据轮胎世界网了解，国内许多轮胎及相关企业，...[详细]
近年来，橡胶轮胎行业不断传出企业经营不善，倒闭破产的消息。有部分企业通过兼并重组，引进外来资金恢复了生产，另外一些企业则需要出售资产，清偿债务。27家企业资产拍卖据统计，2018年1月-2019年5月，在公开平台上进行资产司法拍卖的橡胶及轮胎企业，共有27家（拍卖资产在百万元以上）。这些企业，分别来自于轮胎、合成橡胶、橡胶制品及再生胶等多个细分产业。其中，轮胎生产企业有8家，非轮胎橡胶制品企业共有15家，废橡胶企业...[详细]
（图片来源：丰田汽车官网）盖世汽车讯 据外媒报道，丰田与松下将组建一家合资公司，以研究城镇发展业务。双方计划通过此次合作将丰田提倡的移动出行服务和松下推崇的“生活升级”相结合，从而为整个城镇的生活创造新的价值。松下和丰田将致力于改善人类居住环境，在城镇发展业务当中也将寻求增长和进步。由于物联网技术在家庭和家用设备当中、CASE（车联网、自动驾驶、共享和电动汽车）和MaaS（移动出行服务）等移动出行等领域的...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，尽管宝马与戴姆勒继续就在自动驾驶领域的合作进行谈判，宝马首席执行官Harald Krueger表示，宝马并没有计划要收购戴姆勒的股份。宝马与戴姆勒目前已经在移动出行服务领域展开合作，同时还共同采购零部件和共同研发自动驾驶汽车技术。当被问到两家公司高达数十亿欧元的合作是否包括收购戴姆勒股份时，Krueger称：“我可以排除这个可能性。”戴姆勒公司和宝马集团在自动驾驶领域的合作可以追溯到今年2月份尊龙凯时 (中国)人生就是搏!，...[详细]
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